小牛各种改装件测评(上泵篇)
机缘巧合被种草了小牛,一年时间试了不少,亦踩了不少坑,想分享一下用过
首先,上泵的手感同装车调试有好大关系,装得唔好,几千蚊上泵都可以变垃圾,装得好,几百蚊的上泵手感都可以好好用。首先定位好自己喜欢的手感。偏硬,还是偏软,每个人喜好不一样,我个人系喜欢偏硬,行程短的手感,以纯粹个人欢觉为基准。
爱得利px-2j纪念版(侧推)
呢对上泵系我第一对升级上泵,试过车友的车之后中毒入手,调试好后,手感不错,但系做工比较鸡,刹把摸上去手感极差,以至于我后来另外买了刹把自己换上去。但系仍然避免不了刹把上下摇晃,前段空行程多。手感不顺滑等。但系后续听说师傅有多同无论调,都调到我原那感,估计批次和品控问题。
爱得利px-1
呢对系我买了m+之后,替换ub刹车的产物,价格跟px-2j差不多,因为直推结构关系,手感比侧推稍微好点,但系回弹不足,导致整体手感比较腻。推力左右都17.5才勉强够用。前端空行程还是有,捏到底会有一下卡觉,试了对都有这问题。总体及格。
车力屋9nb
9nb真系理财产品,目前缺货缺到飞起,黑色比官网还贵。我用的是左15右17。呢个价位上泵没什么好说了。手感,做工都系一流,特别是刹把,摸着感觉非常舒服。设计有个小螺丝,空行程可以用螺丝顶掉。另外上泵排空螺丝设计有点人类,又小又扭,还会到到处都是。还容牙。但系计刹把链接置还有点足,有轻微上晃。如紧螺丝,刹把又动。但系9nb比较,回力会比较,走或山路这些单作左会酸。
布雷博rcs
现在车上的上泵。可调的位置更多,更换钛螺丝时候看了刹把链接位置,设计非常好,扭紧螺丝也不会影响刹把移动,刹把完全不会上下晃动。刹把角度可调。力矩也可调,不过力矩只能轻微改变手感。很难感觉出来。整体扭感非常q弹。没有空程,轻微移已到碟片摩擦声音,段加力慢加摩擦效,第段用力上沉,段力非常柔润。指力非常控。而且9nb手咁重。长时频繁捏刹不会觉得酸痛。但刹把没有9nb。另上泵油螺丝更换钛螺丝有几漏油,壶管暴晒后也会出现眼泪况,更换车力屋上泵管后解决。(50元两的料管)
字数限制,其他的下篇再说。